央国企数字化采购痛点

当下，我们处于全球新一轮科技革命和产业变革加速演进的新时期，数字经济已经将供应链上下游各参与者连接起来，通过数字变革推进产业变革，供应链将在降本增效的基础上，形成价值创造的能力。

在日前举办的“第二届中国政企采购数字供应链生态峰会”上，亿邦动力董事长郑敏对话欧菲斯集团股份有限公司总经理何志、中国航油采购管理部高级经理邢戬、陕西延长石油物资集团有限责任公司李晓恒、中国一汽集团供应采购部一般材料采购部主任程功、重庆三峡水利电力集团股份有限公司招采中心主任钟建华，就“采购和供应链的主要痛点”话题进行探讨。

钟建华认为，当下遇到的痛点是数字化推进进程的标准制定，以及确保形成良性的生态环境生态链；程功表示，供应链上下融合非常重要，向二级、三级供应链穿透，保证应对风险；李晓恒提到，向整个产业链延伸不够，供应商黏性不够是需要解决的问题；邢戬认为，企业内部的业务流程的重组，是整个供应链建设和数字化转型中比较难的点。

作为供应方代表企业，何志表示，数字供应链的核心不是技术，而是需求，任何一个未来活下来的公司都要做好数字化运营，欧菲斯数字化的运营能力包括用户数字化运营能力、产品数字化运营能力，交互数字化运营能力。

郑敏总结称，采购和供应链数字化转型，既要算眼前的账，也要算长期的账，因为数据沉淀到一定程度才能产生批量的数据智能应用，这也是一个长线投资；从企业经营生存发展来讲又必须坚固短线，否则企业成本压力非常大，所以是长短结合的事。

“第二届中国政企采购数字供应链生态峰会”由中国物流与采购联合会和重庆市渝中区人民政府联合主办，中国物流与采购联合会公共采购分会、采购与供应链管理专业委员会以及欧菲斯集团股份有限公司共同承办。

以下为圆桌讨论实录：

郑敏：今天来参会我非常激动，我觉得每一年咱们政企采购在数字化方面进展的速度都是突飞猛进。前几天彭秘书长跟我分享了一个数据，我看至少从央企层面来讲，去年集中采购率、公开采购率、上网采购率、电子招标率的增长都是两位数，甚至有些指标是大两位数的增长。我想这在咱们这个领域是前所未见的，因此我感觉进入了非常好的创新启动的时代。在咱们领域里，从最初起步我们采购方面是为阳光合规而来，之后我们考虑怎么降本增效，现在进一步延展到了价值创造的新结构，很让人激动的这样一个新时代、新阶段到来了。

今天的对话主办方给了一个命题作文，叫：采购和供应链的主要痛点。我想了一下什么是痛点，分解一下应该是两个点，第一个点是确实我们在业务上是有需求的，二是这些需求又比较难做到，所以才会痛。今天对话的时间不会太长，但是我们请到的几位嘉宾都是在一线有丰富实战经验的专家型的领导和企业家，所以我想第一个问题是请他们几位谈谈，结合自身的业务，在2022以及到现在这样一个时间段内出现了哪些新的需求，在出现这些需求的过程中有哪些难点。

首先请钟建华主任先说，钟建华主任是重庆三峡水利电力集团招采中心的主任，业务经验非常丰富，钟建华主任能否跟我们谈谈从去年以来咱们在业务上，在数字化采购方面有哪些新的需求和难点，有请。

钟建华：感谢本次会议给我们提供宝贵的机会，我们三峡水利电力集团从重组以来，我们公司就在推进管理融合和业务融合。涉及招标采购这一块，数字化的进程也是我们一直期盼的，我们也是在推进这方面的工作。

目前我们遇到的痛点，我个人感觉：

一是数字化推进进程的标准和规范的制定。在今天的峰会上已经发布了《国有企业采购操作规范》，较之前的版本有了很多的提升，这也是促进我们招标采购数字化进程方面提供了有力的支撑。标准在建设过程中，供应链的问题，从今年以来供应链势必和生态链息息相关。

我举个例子，我们公司今年重点推行了两个项目，一个是储能项目，一个是燃气项目，这两个项目是重庆市十四五期间能源规划重点推进的项目。我们在这个过程中感觉到如果没有规范和标准的制定，我们可能在生态链的某一个环节可能会有问题。比如燃机这一块，从供应链上下游来看我们属于建燃机的公司，前面还有主机生产单位。以前我们主机还要很多依靠国外技术，所以供应链数字化进程的打通，对促进产业升级是很迫切的。东方气能机厂他们团队负责人成为了今年五一劳动奖章活动者，供应链的打通，随着生态链环境的建立对产业升级非常关键。

燃机建成后要运行维护，需要服务进来。现在我们自主能力需要得到进一步提升，因为服务也是卡在其他关键部件上的。通过供应链和生态链的建设，有利于促进产业升级，智慧中国、智慧重庆，数字化招采，这确实是一个痛点，就是标准的问题。

二是要素的问题，生态要保证良好，确保形成良性的生态环境生态链，这有利于整个供应链，我们生态链一定要是健康的水平。如果由市场进行，靠政策引导、市场监管，靠规划进行引领，我们可能在某一个生态链、某一个环节，某一个个体受到外部环境影响，可能活跃度、健康度会有问题。举个例子，现在电池产能有一个重要的材料是碳酸锂价格，从去年到今年降了十多万吨，我们在每一个环节要加强规划和监管，整个链条才能健康和完整。

郑敏：谢谢，您第一个问题就讲到标准化的问题，我们知道最近中央财经工作委在研究经济发展的时候，提到供应链的智能化、绿色化和融合化，这是原来从来没有提到过的。原来我们一般都是谈网络化、数字化、智能化，这个我把它看作一条纵轴。新一届中央财经委进一步提出了横轴的概念，从智能化往绿色化、融合化方向走。融合化指从采购到供应链，到整个供应链的生态，当有生态的时候没有标准是肯定不行的，数字化就是标准沉淀在IT信息系统上的一个表现，非常感谢您，有请中国一汽的程功主任。

程功：各位领导好，感谢给一汽这样一个机会，一汽在2022年面临了很大的两个挑战，因为2022年出现了疫情和芯片的断供。一汽是一个生产密集型的企业，我们生产环境要靠强有力的人员输入来保障，我们产品的供应链要靠稳定的供应体系来保障，这里要感谢欧菲斯在我们做疫情防控时给我们提供了很大支持，保证了我们的什么运营。

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