未来物流的新趋势是什么,DHL趋势报告告诉你

2017-08-24 07:34:48
[ BPO网导读 ] 马云说到,我们几年后每天会有10亿个包裹要送到消费者手中,我们的物流人如何更快更经济地运送这些包裹?日新月异的新技术新应用,哪些会真正影响我们的服务,成本,速度?我们如何才能在残酷的瞬息万变的市场当中生存并发展,不会被淘汰?


Postbus是德国首家为B2B和B2C客户提供综合客运和包裹运输服务的公司;
它提供柏林与汉堡之间的当天快递服务,紧急交付服务用户将其包裹放在巴士总站;
收件人在最近的Postbus站接收物品。
全方位渠道/零售物流
下一代零售业(包括“网上商店”,展厅和无线商务概念)需要根据每个渠道的需求量身定做物流网络。这种零售新面貌将要求物流供应商保持对所有客户渠道和库存的综合视图,以及动态交付和履行选项以及无缝的客户服务互动。
主要发展和影响:离线和在线商务的融合使得消费者希望“任何时间,任何地方,从任何设备“获得服务的心理,消费者想要一个无缝的全方位的渠道体验公司。
例如,研究已经显示,大多数消费者不再通过他们的计算机访问网上商店,而是通过他们的智能手机和平板电脑移动性购物。对灵活性的这种需求将导致越来越快和多样化的服务 -特别是在最后一英里的交付选项和无缝的过程方面。
全方位仓储和实施中心将需要更大的灵活性,在规模,服务和位置,以尽可能在最短的时间对需求做出反应。这可能涉及提供更多推迟服务的物流供应商,以及在共享仓库中租赁空间以覆盖高峰的公司,甚至将仓库转变为零售展厅(例如宜家的方法)或订单的接收点。
“随时随地交货模式”将被要求履行零售商对客户的承诺(例如同一天甚至同一时间交货)。为了满足客户的期望,公司将不得不施行当天最后一英里交货期,并提供新的服务,便于购买的交付。目前已经开始研究创新的概念,例如个人包裹储物柜,运送到汽车后备箱以及以人群为基础的运送方式。
制造商,零售商和物流供应商之间共享的跨渠道和全渠道平台对于获得客户互动的完整知名度(最重要的是物流)- 库存的总体概览将至关重要。随着离线和在线购物的结合,仓库甚至商店之间的库存将很容易转移峰值。
主要机会:
B2C交付领域进一步增加;
在全渠道仓储,履行和运输服务方面的新商机;
跨渠道库存可见性可以通过库存优化降低成本。
主要挑战:
针对集成在线和离线商务的概念多样性;
需要大量下游投资才能实现进一步的交付选择。
案例:灵活的仓储覆盖峰 – Flexe
首先是租用仓储空间的在线市场,通过基于云的软件平台,将需要灵活仓储的仓库与可用空间的仓库业主相匹配。
Flexe客户可以找到最符合他们特定需求的仓库,然后从桌面管理库存,而不用承诺长期租赁。


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