国内政策和补贴促进冷链产业发展

在冷链物流中，不按国家有关食品冷藏冷冻规范来操作而造成的损失触目惊心。数据显示，我国因冷链运输不发达造成每年约有1200万吨水果、1.3亿吨蔬菜的损坏，损失额在1000亿元以上。
目前，我国冷链物流发展还处于依托产业园试验区、企业跨业务经营、单一业务纵深发展等模式发展的初级发展阶段，相对规模化、专业化的物流企业依然是少数。  
随着中国肉类、水果菜蔬类、冷饮类等市场规模的扩大，居民消费对产品质量要求的提高，冷链市场的产业化、规模化建设已迫在眉睫。
2013年津台两地冷链物流试点工作交流会在天津市中心渔港经济区举行，津台冷链物流企业在这次会议上签署了6个合作项目。相关负责人表示，将在此基础上，逐渐把天津建设成为辐射东北亚经济圈的国际冷链物流中心。  
天津具有独特的区位、经济、政策优势。2011年，商务部、国台办将天津市和厦门市列为两岸食品物流产业合作试点城市，开展两岸产业合作的先期合作项目。此次合作，将借助台湾先进的冷链技术、专业的人才和先进的管理经验，完善天津冷链物流服务体系，支持第三方冷链物流企业发展壮大，并逐步把天津建设成为辐射东北亚经济圈的国际冷链物流中心。  
而拥有西部最大冷库群的重庆市也加紧了发展步伐。目前，重庆全市的冷库容量为17万吨，而“重庆万吨冷储物流公司”的冷库容量就有10万吨。此外，九龙坡“双福规划”在建的40万吨冻库、保税港及一些民企超过50万吨的冻库项目也在运作中。而“重庆万吨冷储物流公司”常务副总裁谢尚全也向媒体证实公司即将在白市驿投资建设重庆冷链物流园项目，冷库规模35万吨。
随着冷链物流市场这块蛋糕的规模越来越大，传统物流如顺丰速运集团也按捺不住谨慎试水。随着其旗下电子商务平台——“顺丰优选”项目布局速度的加快，“顺丰优选”的服务范围已经从北京扩至上广深。顺丰速运集团副总裁李东起在接受采访时透露，顺丰涉足电商做生鲜食品平台，实际上也是在为自己涉足冷链物流做准备。
春节过后，“顺丰优选”宣布开通上海、广州、深圳三地常温类食品配送，自此，“顺丰优选”结束试验期，开始大规模铺开其食品生鲜的业务。优选是顺丰速运集团旗下电商网站，2012年5月31日正式上线，定位于中高端食品B2C。该平台借助顺丰快递在物流和品牌方面的优势，开展进口食品和各地特产的采购和运输。目前，旗下的商品已经覆盖生鲜食品、特色时令、酒水饮料、营养保健品等九大品类。

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