未来电商，得物流得天下 阿里战略投资海尔

[ BPO网导读 ] 63岁的张瑞敏将大海尔拆成了2000多个小海尔，适应互联网经济，同时推动C2B战略，重点投入的日日顺物流在农村布局的深度和广度是苏宁、京东都不具备的绝佳资源。49岁的马云在打造了线上商业帝国后积极布局线下，此次入股剑指农村电商、农村物流大平台。还有王卫、柳传志、张近东、刘强东，他们都在物流行业积极布局。

2013年对于中国物流确实是不平凡的一年，在电商高速发展的今天，催生了多种大型巨头的商业合作，平台化的整合与互融趋势越来越明显。就连最后时至年底12月份，行业大事件也不断。
阿里战略投资海尔
12月9日上午，阿里巴巴集团与海尔集团宣布战略合作。阿里巴巴集团对海尔集团子公司海尔电器进行总额为28.22亿元港币（约合人民币22.13亿元）的投资，双方将联手打造家电及大件商品的物流配送、安装服务等整套体系及标准，该体系将对全社会开放。
本次战略合作后，双方将通过新设立的日日顺物流合资公司，共同建立端到端大件物流服务标准，并在此基础上双方共同开发、提供创新的供应链管理解决方案及产品。同时，日日顺物流及服务网络将为天猫商家及消费者提供高质量的家电和大件商品的物流、配送及安装服务。
海尔与阿里两大巨头的战略合作无疑是一石激起千层浪，双剑合璧，直指中国电商+物流暗藏的另一个巨大的商业平台。这个平台是什么？有多大商业价值？且听我慢慢道来！
一、海尔的发展战略是什么？缺什么？拥有什么？
1、张瑞敏的互联网化战略：
海尔，作为中国民族家电品牌巨头，63岁的张瑞敏在2013年还在大胆推动企业的改革创新，要以破坏性创新“颠覆”海尔模式，这个模式正是海尔的新供应链模式，张瑞敏认为互联网经济时代迫使海尔变革，未来的商业是与顾客零距离的时代，传统企业要么触网要么死亡，互联网经济时代传统中国制造必须思考的转型思路。张瑞敏认为：大海尔拆分成2000多个"小海尔"，扁平化，适应快速响应互联网经济；同时推动C2B战略，让"用户"全流程体验整个供应链...
从以上张瑞敏新的战略来看，海尔迈向互联网经济的决心已定。而国内最懂互联网经济的巨头是谁？当然，那是马云！这一点是绝对的互补。
2、物流：海尔拥有的绝对战略资源
2013年4月，海尔宣布在第五个“七年计划”的开局之年，重点推进网络化建设，海尔剥离物流业务打造开放式电商物流平台，张瑞敏计划在日日顺物流持续投入60亿以上资本，进一步深耕家电商家的线下的物流、服务体系，打通中国网购的“每一根毛细血管”。
时至今日，海尔电器旗下的日日顺物流在全国拥有9个发运基地，90个物流配送中心，仓储面积达200万平方米以上。同时已建立7600多家县级专卖店，约26000个乡镇专卖店，19万个村级联络站。并在全国2800多个县建立了物流配送站和17000多家服务商网点。

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