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总经销总代理模式
沃尔玛与利丰的合作，再次证明了利丰独特模式的魅力。去年10月份，商务部也出台了《关于进一步完善日用工业品流通体系的意见》，但具体如何完善，则仍值得探讨。 早在《意见》出台前5、6个月，商务部便多次组织“工业品流通体系构建座谈会”，商务部副部长姜增伟多次领衔参与并指出，日用工业品目前已初步形成了“经济成分多元、流通渠道多种、经营方式多样、流通环节减少”的流通格局，但真正具有较强竞争力的流通企业较少，连接生产与销售的功能薄弱；区域间产业结构失衡，应对价格波动与调节供求能力不足；批发体系重建进度较慢等。
商务部商贸服务业司王晓川副司长也认为，在中国的流通产业中，缺少了一个重要的环节，那就是进口商这个角色。国外的进口商都起到了两个作用：对本国市场的评价和对付款的风险分担，而我国目前的流通产业当中这样的角色相当缺乏，因此导致了上游企业和下游企业之间相互断链，中间缺乏一个传递者。
“总经销总代理是发达国家工商企业普遍采用的营销方式，这是新时期完善我国工业品流通体系的一项重要举措”。姜增伟提出，从零售企业的角度看，要大力推行总部采购，对条件成熟的供应商，在城市中心采用集中采购、统一结算、统一商务条件的采购方式，逐步形成“总部对总部”的货源采购模式；寻求自营模式突破口，不断加大自营比重；加强对品牌的经营能力等。
而这刚好与利丰模式极其吻合。难怪洪涛认为，随着计算机和网络技术的发展，我国应加快扶持一批“利丰模式”的工业品集成商，形成在全球供应链中具有关键性作用的大型企业集团，而不是重新建设传统的大型批发企业，也不是建设传统的批发市场。现代大型批发企业成为在全球供应链上的大型集成商，并起着关键性的作用，从而形成具有较大的规模，具有较强的运营全球供应链的核心竞争力。
《意见》也指出，以批发企业、第三方物流企业和大型零售企业为基础，培育一批有总经销和总代理能力的龙头企业，推动零售企业提高自营比例，增强应急调控和市场保障能力。只是国内很多工业品大多实行多级地区分销代理制，一旦确立，均是具有排他性的。一个地区的统一购进勉强还可以实现，跨地区的采购就很难实现了。如何培育，还有待相关政策的出台和市场的培育。我们也将拭目以待。
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